自2015年開始，在我國開始大力致力于推廣新能源車，17年開始進入了髙速發展。據了解，直到2017年，我國新能源汽車銷售量為153萬臺，在其中純電動汽車125萬臺。由于新能源車電池的使用壽命約為4-6年，以2015年算起，2020年，第一批新能源車電池會開展拆換，在新能源電池回收規模性的拆換潮下，存在哪些創業商機？
一、政策導向性
近期，我國生態環境部等單位協同下發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》，強調：到2020年，在我國鉛蓄電池制造業企業完成廢鉛蓄電池標準搜集率務必要達40% ；到2030年，這一數據信息則務必要做到70%！要求這種新能源電池回收的廢棄鉛蓄電池所有要規范性處理。
二、鋰電池的環境污染
鋰電池盡管污染比傳統式電池更小，但并不一定無污染。以三元鋰電池為例子，廢棄鋰離子電池電池中的化學物質進到自然環境中還是可導致重金屬超標鎳、鈷污染、氟污染、有機化合物污染、煙塵和強酸強堿污染，此外也有其電解質溶液轉換物等全是危害有毒物質。
以上方面，為新能源電池回收行業的創業商機提供環境的可能性。由現行政策可觀，未來新能源電池回收行業還是很有前景的。
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